Поддръжка на части

Избягвайте топлината
Температурата на буталото на двигателя е твърде висока, лесно може да доведе до прегряване, топене и цилиндър; Гумени уплътнения, триъгълни колани, гуми и други прегряване, лесно за преждевременно стареене, намаляване на производителността, съкращаване на експлоатационния живот; Бобината на стартер, генератор, регулатор и друго електрическо оборудване е прегряла, лесна за изгаряне и бракуване.
Избягвайте мръсотията
Ако частите на горивния филтър, масления филтър, въздушния филтър, филтъра за хидравлично масло и всички видове филтри са твърде замърсени, това ще доведе до лош ефект на филтриране. Радиаторът на резервоара за вода, цилиндровият блок на двигателя с въздушно охлаждане и радиаторът на главата на цилиндъра, радиаторът на охладителя и други части са твърде замърсени, ще доведат до лошо разсейване на топлината, висока температура.
антирефлексивни
Подложката на цилиндъра на двигателя не трябва да се обръща по време на монтажа, в противен случай това ще доведе до преждевременна аблативна повреда на подложката на цилиндъра; Не обръщайте монтажа на лопатките на вентилатора на двигателя; За гуми с насочен модел, гуми с рибена кост, след монтаж, отпечатъкът от земята трябва да накара рибената кост да сочи назад.
Избягвайте недостига
Заключваща плоча на вратата на въздуха на двигателя, трябва да се монтира по двойки, като изтичане или липсва: ще доведе до управление на клапана и ще повреди буталото и други части; Болтове на свързващия прът на двигателя, болтове на маховика, болтове на задвижващия вал, монтирани на шплента, заключващи винтове, предпазни елементи или пружинни подложки и други устройства против разхлабване, след като течът се използва, ще доведе до сериозни повреди; След като маслената дюза, използвана за смазване на зъбното колело в камерата на зъбното колело на двигателя, протече, това ще доведе до сериозно изтичане на масло.